海運出口
海運是進出口企業通過海洋的物流運輸,相比空運和鐵路運輸海運成本更低,缺點是運輸周期較長.國際海運通常是指跨國的海洋運輸.
青島舶帆以先進的信息系統為基礎,為你提供整柜和拼箱海運服務,并采用海陸空聯運模式,將貨物安全快捷地送到指定目的地.
我們擁有完善的海外代理網絡,可以在全球各地提供各種延伸服務(訂艙、報關、報檢、繳稅、投保、倉儲、配送等),全方位滿足客戶的需求,可根據客戶具體要求,量身打造獨特的運輸方案,為客戶提高效率,節省成本.
我們與諸多船公司有著良好的戰略合作關系.我們的國際海運優勢既表現在航線、運價及時效上,同時也表現在起運地和目的地提供的優質的可延伸服務.
海運出口:
一,詢盤及訂艙
1.了解客戶出運要求:數量、品名、出運時間、到貨時間、轉運等要求.
2.根據客戶需求,提供對應的服務給客戶進行比較及選擇:
整、拼箱選擇:整箱和拼箱運輸模式分析比較各自利弊;
不同船期、航程選擇,對應費用差異; 港口到港口、DDU、DDP、Ex-work,不同運輸貿易特點其費用.
3.提醒客戶港口及目的港作業特殊要求及特殊文件,如許可證、MSDS、情況說明等.
4.根據客戶要求制作訂艙委托書,向船公司或船舶代理訂艙.
訂艙委托書需注明箱型箱量,起運港,目的港,商品品名,付費方式,預計的發貨時間和裝貨時間,收貨人及聯系方式,裝貨地址(工廠裝箱還是指定的倉庫裝箱),發貨人及聯系方式,付款方式等.
5.出號:承運人按照發貨人的委托信息,向發貨人出具入貨(配艙)通知書,俗稱“出號”主要信息包括:提單號,船名航次,開船日,截港時間,截單時間,場站信息等.承運人同時向相關場站發送相關信息,俗稱:下貨紙,然后再可以放箱的情況下發送”放箱指令”.(如果場站缺箱子,或者到沒有到放箱的時間,會出現”只有下貨紙,沒有放箱指令”的情況,這種情況下是不能背箱,沒有“放箱指令”也是我們經常出現的一個問題,經常有車隊到場站后,因為這個不能背箱,所以背箱前一定要落實有放箱指令.
二,貨物出運跟蹤
1、根據客戶需求進行訂艙,確定提單號碼和船公司S/O信息.
2、查詢及通知船公司進箱計劃及截港時間.
3、提供客戶送倉的進倉單或者門到門裝箱計劃.可安排上門監裝服務.
4、上門裝貨的業務,明確車隊裝箱要求.
送貨:發貨人在接到配載通知后,首先確定可以裝貨的時間,
PS:青島港一般裝船前有7天的免箱期(也有十天),所以必須注意,不能太早用箱,否則會有費用.
發貨人裝貨有兩種方式:背箱或者送貨.
背箱:(南方一般說提箱或者做箱)是指安排卡車司機去相應場站憑配載通知(或提箱單):注意有些場站對某些船公司的用箱必須使用加蓋船公司或訂艙代理的提箱單才能提箱,然后到工廠裝箱,完成裝箱后,裝貨方填寫回箱單(裝箱單),返回場站.場站按照工廠的回箱單填寫場站數據.有些工廠不愿意填寫數據,這個時候需要訂艙方跟場站發送裝箱單數據保函.
送貨:是指工廠送貨至場站,在場站內完成裝箱.司機到達場站后,再根據配艙單,繳納完一些費用(一般是吊箱費)后,場站會在空地擺箱,然后安排理貨和裝卸隊現場裝箱,完成清點后填寫裝箱單.
5.集港和運抵報告:在船掛靠碼頭之前,碼頭會制定集港計劃,指再某個時間段內安排某某船的集裝箱可以進入碼頭擺放,等待裝船.這個時候所有場站的這條船的已經封箱的箱子就可以通過碼頭閘口進入碼頭了,這個過程叫集港.集港時間一般分為好幾段.
PS:經常會出現的情況是:箱子在集港時間之后才返回場站,錯過了最后一般公開的集港時間,這個時候一般需要貨主像船公司申請加急,船公司如果同意就會通知閘口,專門為你這個箱子放開十分鐘左右的加急時間,等你的箱子集港之后,閘口關閉.當然也有不申請加急的情況,比如船靠港了,報關已經來不及了,或者船公司爆倉,后來的箱子已經確定上不了船等等情況.申請加急,一般場站會自己就辦理了,因為他們會經常統計還有多少箱子沒有返回場站,統一報給船公司,船公司再視情況安排加急.
6.集港之后碼頭會立即根據箱子信息(這個信息是場站發送給外理的信息)給海關系統發送運抵報告,通知海關這個箱子可以安排報關了,這就叫發送運抵報告.運抵報告里,可以包含幾個箱子,也可以出現一個箱子分成幾個運抵報告,比如分票報關的情況.出現分票報關的情況,特別是一個箱子有好幾個報關單位這種情況,一定要提前跟場站發送分票明細,以免場站再跟碼頭發送外理信息時出現錯誤.導致不能分票報關.(一個運抵對應一個報關單位).如果真的忘記發送分票明細,則需要報關員現場交更改費,然后場站去碼頭修改運抵信息.
三,報關放行及提單確認
1. 客戶做好箱單、發票、銷售合同、等報關需要的文件,然后將這些文件按照報關行的要求傳給指定的報關員,以備報關.通關以后,船公司才會通知碼頭將集裝箱裝船.所有報關文件進行初次審單,提醒客戶提供貨品申報要素、許可證、商檢等資料.
2.跟蹤箱貨進港時間及進港數據、報關過程、海關放行時間.發生查驗的貨物,先確認貨物是否有問題,并通知現場報關員處理方案.跟蹤查驗過程,避免查驗放行時間不能超過船公司截港時間.
PS: 如果自理報關客戶,當客戶從海關系統可以查詢到運抵報告時,就可以安排報關了,等待海關放行,放行完畢,碼頭理貨安排作業隊裝船..
意外情況有兩個:驗貨和放行數據和場站不一致.
1)驗貨:如果出現驗貨時,需要報關員去現場填寫驗貨單,然后從碼頭拖到查驗區,查驗區不在碼頭里,需要通過碼頭閘口,在碼頭外圍,所以等驗貨完畢后,需要再集港,因為驗貨完畢后,必須有這個箱子的所屬船的集港時間才能集港,它和正常集港的箱子是一樣的待遇,所以會遇到這樣一種情況,驗貨耽誤的時間太長,錯過最后的集港時間了,就趕不上船了.這種情況一般比較少,因為可以單獨申請加急.注意驗貨時需要提供新的報關委托書,所以青島港報關行一般要求客戶寄兩份報關委托,以免驗貨.
2)數據不一致,如果場站數據錯了,需要發保函,再更改數據.如果放行數據錯了,需要退關重報,會耽誤放行時間.
3.確認場站收據放行單及時送至港區.
4.跟蹤碼頭放關信息、裝船信息及時間開航時間,對特殊情況進行點對點跟蹤.
5. 按照船公司要求,將提單樣本跟客戶核對,確認無誤后,將提單樣本簽字蓋章回傳給船公司.
四,追蹤物流信息及安排單據
1.跟蹤及催促船公司簽單,并及時安排將MB/L或者HB/L交付客戶.
PS:如果客戶不需要船公司簽發正本提單的話，就讓客戶做一份電放保函給船公司,等船開后買單并叮囑船公司及時電放;如果客戶需要簽發正本提單,就在船開之后去船公司付款簽單,并將正本提單發快遞郵寄給客戶.
2.跟蹤海關倉單核銷信息,及時辦理退單手續.
3.提醒客戶發送出運資料給國外代理,以便其安排好后續換單、清關、送貨等工作.
4.跟蹤船舶到港時間,及時反饋客戶.
5.DDU/DDP的貨物提供到貨通知(POD)給客戶及安排后續服務
五,費用結算
1.提供費用確認,開具發票.
拼箱特殊要求:
1.傳真訂艙委托書給拼箱公司,委托書上必須蓋有訂艙章或公章.內容上必須注明:SHIPPER、 CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、具體目的港、件數、毛重、尺碼、運費條款(預付、到付、第三地付款)、貨物品名、出貨日期、其它要求如熏蒸、報關、報驗等等.如有其他要求,也請在托單上注明.
2.拼箱公司按照托單上的要求配船,并發送入貨通知書給訂艙單位.入貨通知書上會注明船名、航次、提單號,拼箱倉庫地址、聯系電話、聯系人、最遲入貨時間.訂艙公司務必按入貨通知書要求,在最晚入貨時間以前入貨.如果在最晚入貨時間以后進倉,拼箱公司將不能保證貨物如期出運.
3.海關的截關期一般為開船前一天上午10點(如遇節假日則向前順延,特殊情況下以拼箱公司通知為準).訂艙單位應在此日期之前一天將所有報關單據遞交拼箱公司(或通知上門取單)；如需商檢,熏蒸等耗時服務,需將相關單據提早寄至拼箱公司(一般要求提前5-7個工作日),以免到時延誤出口.
4.拼箱公司會在裝船前一天傳真提單確認件給訂艙公司,請訂艙公司盡量在裝船以前確認回傳,否則可能影響正常簽發提單.開船以后,拼箱公司在收到訂艙公司提單確認件一個工作日內簽發提單并派送快件或跑單人員送單.
如要求倒簽、預借提單或做電放,要出具蓋有訂艙公司正本公章的書面保函.在允許范圍內,拼箱公司會按正常規定幫訂艙公司辦理.
5.貨物出運后,拼箱公司會提供目的港代理資料、二程預配信息給訂艙公司,訂艙公司可根據相關資料聯系目的港清關提貨事宜.
6.核銷退稅單證一般在2-3周內可以退下來,訂艙公司可根據雙方協議向拼箱公司支付海運費,以及索取退稅核銷單.
青島凍柜操作須知:
1、客人向貨代訂艙,訂艙單上注明箱型及冷藏溫度；
2、貨代向船公司訂艙,訂艙單上也必須注明箱型冷藏溫度；
3、船公司接受訂艙后,貨代安排人手向商檢局申請箱體檢驗,也可以委托堆場直接向商檢局辦理箱體檢驗.商檢局主要檢查凍柜的制冷功能是否具備、通風功能是否完備、箱體內部是否干凈、是否有異味等,如果凍柜的運行正常,商檢局出具箱檢合格單.報檢員根據箱檢合格單,填寫兩份巡查記錄單,一份交港區卡口,一份交車隊.
4、船公司開出箱單(設備交接單)后,貨代安排車隊到堆場提取已經檢驗合格的柜子,并到工廠裝貨.如果天氣較熱或為了防止在運輸途中貨物解凍,需要集卡配置一臺發電機以保障凍柜全程制冷.
5、凍柜在進港區過卡口時,車隊所帶的巡查記錄單必須同時遞交,卡口驗放后才能同意凍柜進港,放在插電區插上電,港區安排專門人員進行定時巡查,若有溫度不正�，F象,及時通知貨代.
6、貨代或報檢公司按箱檢合格單及工廠的商品預驗單或外地的商檢電子轉單,到口岸地商檢局辦理商檢換單,最終換出供報關用的通關單.
7、貨代或報關公司向海關進行出口申報,此過程與其他普通貨物一樣.
8、海關放行后,貨代再安排該票貨物到港區放行,港區放行后就可以安排裝船了,但在裝船時,如果制冷溫度達不到巡查記錄上規定的要求,船長可以拒載,除非客人出具保函.
9、裝船以后,就可以簽發提單,此后的操作過程跟其他普通貨物一樣.
